Énergie & ressourcesÉnergie·Routes du brut en guerre
Pétrole : l’Arabie saoudite contourne Ormuz, le marché respire sans guérir
Le baril a reculé mardi 29 septembre, soulagé par la reprise des chargements saoudiens sur la mer Rouge après la réparation de l’oléoduc Est-Ouest. Mais ce contournement du détroit d’Ormuz, toujours verrouillé par la guerre avec l’Iran, repose sur quelques infrastructures vulnérables et ne remplace pas un accord diplomatique qui s’éloigne.
Touchez un chiffre3 pour voir la source, un terme en pointillé pour sa définition.
En bref
- Le Brent a perdu 2,6 % mardi, à 102,59 dollars, grâce à la reprise des chargements saoudiens en mer Rouge.
- L’oléoduc saoudien Est-Ouest, frappé par des drones venus d’Irak les 10 et 11 septembre, a redémarré mais n’a pas retrouvé son plein débit.
- Washington a rejeté le plan iranien de réouverture d’Ormuz, et Téhéran n’attend pas d’accord avant les élections américaines du 3 novembre.
Mardi 29 septembre, le Brent a reculé de 2,6 % pour clôturer à 102,59 dollars le barilsource 1, le brut américain WTI cédant environ 3,5 %, à 89,38 dollars. La veille, les cours avaient pourtant bondi de 2 %, vers 106,20 dollarssource 2, après que des responsables iraniens eurent jugé improbable un accord avec Washington avant les élections de mi-mandat américaines du 3 novembre. Ce qui a retourné le marché en vingt-quatre heures n’est pas diplomatique mais logistique : des images satellites confirment une « reprise opérationnelle majeure » (traduit de l’anglais) des terminaux saoudiens de Yanbu et de Muajjiz, sur la mer Rouge, où 12,5 millions de barils ont été chargés sur neuf pétrolierssource 1 entre samedi et lundi.
Un tuyau de 1 200 kilomètres contre un détroit
Pour mesurer l’enjeu, il faut revenir au verrou. Au premier semestre 2025, le détroit d’Ormuz voyait passer près de 21 millions de barils par jour, environ 20 % de la consommation mondiale de pétrolesource 11, selon l’agence américaine d’information sur l’énergie. Depuis les frappes américaines et israéliennes contre l’Iran du 28 février 2026source 12, les Gardiens de la révolution dissuadent les navires de le franchir. Riyad a donc détourné quelque 5 millions de barils par jour vers l’oléoduc Est-Ouestsource 8, long de 1 200 kilomètres, qui relie ses champs du Golfe au port de Yanbu. Le patron d’Aramco, Amin Nasser, estimait en août que cet ouvrage avait davantage amorti le choc que la libération des stocks d’urgence.
Cette soupape a failli céder. Les 10 et 11 septembre, des drones lancés depuis le territoire irakien ont frappé l’oléoduc, contraignant l’Arabie saoudite à le fermersource 7. Remis en service la semaine dernière, il débiterait désormais au moins 3,5 millions de barils par joursource 4, et le royaume a exporté en septembre plus de 5 millions de barils par jour, un record depuis le début de la guerre, surtout vers l’Asie. La société d’analyse Kpler se montre plus prudente : 2,65 millions de barils par joursource 5, le retour au rythme d’avant l’attaque n’étant pas attendu avant un mois. Selon des données citées par Bloombergsource 3, les exportations de brut du Moyen-Orient atteindraient 17,5 millions de barils par jour, soit 98 % de leur niveau d’avant-guerre ; ces décomptes varient toutefois sensiblement d’un observateur à l’autre.
Un marché soulagé, pas guéri
Le soulagement reste fragile, car le front diplomatique est bloqué. Samedi 26 septembre, Donald Trump a rejeté un plan iranien en sept jourssource 6 qui proposait de rouvrir le détroit en échange de la levée du blocus naval américain des ports iraniens, d’une exemption des sanctions sur le pétrole iranien et d’un cessez-le-feu étendu au Liban. Téhéran juge désormais élevé le risque d’escalade après le scrutin américain.
Surtout, le système a puisé dans ses réserves. D’après l’Agence internationale de l’énergiesource 9, les stocks mondiaux observés ont fondu de 507 millions de barils depuis février, le Brent daté a culminé à 113,48 dollars le 9 septembre, et la demande mondiale devrait reculer de 2,5 millions de barils par jour en 2026 : le prix élevé détruit de la consommation. L’AIE relève aussi un déport extrême sur les marchés à terme, signe que les acheteurs paient cher le baril disponible immédiatement.
Enfin, le contournement déplace le risque plus qu’il ne le supprime. Le flux se concentre sur quelques tuyaux et terminaux exposés aux drones, tandis que des goulets d’étranglementsource 4 en mer Rouge et dans le golfe d’Oman pourraient empêcher Riyad de tenir ses volumes. Les Émirats, eux, accélèrent un second oléoduc vers Fujairah, à moitié construit en maisource 10, qui doit doubler leurs capacités d’exportation hors du détroit. La guerre redessine ainsi durablement la carte du brut du Golfe, sans affranchir le monde d’Ormuz.
Pour aller plus loin
5 ressources · EIA, AIE, Al Jazeera et 2 autres ressources
Sources 12
CNBC, The Japan Times (Bloomberg), Bloomberg et 7 autres médias
- Oil prices fall as crude exports recover at Saudi Arabia’s Red Sea ports CNBC, 29 septembre 2026 cnbc.com
- Iranian officials pessimistic about U.S. deal before midterms The Japan Times (Bloomberg), 29 septembre 2026 japantimes.co.jp
- Oil Holds Loss as Middle East Exports Seen Near Pre-War Level Bloomberg, 29 septembre 2026 bloomberg.com
- Saudi oil exports hit wartime high after pipeline flows resume AGBI, septembre 2026 agbi.com
- Saudi Arabia Resumes Oil Loadings at Yanbu Port Days After Restating East-West Pipeline Pipeline Technology Journal, septembre 2026 pipeline-journal.net
- Trump rejects Iran’s seven-day roadmap to end war and reopen Hormuz Al Jazeera, 26 septembre 2026 aljazeera.com
- Saudi Arabia shut down East-West crude oil pipeline after multiple attacks by drones from Iraq CNBC, 11 septembre 2026 cnbc.com
- 2026 East–West Crude Oil Pipeline attack Wikipedia en.wikipedia.org
- Oil Market Report - September 2026 Agence internationale de l’énergie, septembre 2026 iea.org
- UAE says new pipeline that will bypass Strait of Hormuz is nearly 50% complete CNBC, 20 mai 2026 cnbc.com
- World Oil Transit Chokepoints U.S. Energy Information Administration eia.gov
- Crise du détroit d’Ormuz (2026) Wikipédia fr.wikipedia.org